Bài học kinh nghiệm từ việc “bảo quản” nông sản trong đại dịch Trung Quốc
Các nhân viên tại trạm kiểm soát cũng giúp khử trùng phương tiện. Khi chiếc xe đến đích, các nhà chức trách đã đo nhiệt độ cơ thể của người lái xe, ghi lại quy trình và khử trùng xe một lần nữa trước khi cho phép xe vào cơ sở.
Vào tháng 1 năm 2020, Cục Thuế Nhà nước Trung Quốc tuyên bố rằng tất cả các sản phẩm chủ lực (bao gồm cả nông sản) trong thời kỳ khủng hoảng doanh thu vận tải đều được miễn thuế VAT. Chính phủ cũng hỗ trợ tài chính để cải thiện kho lạnh và cơ sở bảo quản cho các trang trại gia đình và hợp tác xã. , Vận chuyển nó đến vị trí được chỉ định hoặc sử dụng rô bốt.
Để tránh tình trạng thiếu hụt, một mô hình “chia sẻ công việc” đã được tạo ra để huy động những nhân viên “không hoạt động” trong các lĩnh vực khác như phục vụ ăn uống và bán lẻ tạm thời làm việc cho các công ty thương mại điện tử. – “Cửa hàng hỗn hợp” và “điểm thu gom chung” được triển khai ở nhiều thị trấn. Tại Hàng Châu, người dân khi đổ xăng tại trạm xăng Sinopec có thể đặt hàng qua ứng dụng di động trên xe, mua rau và thịt tươi từ Freshipo, sau đó nhanh chóng cho gói hàng vào vali. -Một “mô hình mua theo nhóm” cũng đã được tạo ra để đơn giản hóa việc giao hàng, tiết kiệm nhân công và giảm thiểu rủi ro. Thông qua trò chuyện nhóm, cư dân của từng đơn đặt hàng nhà ở sẽ được tổng hợp và gửi đến cửa hàng hàng ngày. Ngày hôm sau, thóc sẽ được chuyển đến khu dân cư. Tổ chức Nông lương Liên hợp quốc (FAO) tin rằng các bài học có thể được rút ra từ nhu cầu của Trung Quốc. Sự hợp tác và phối hợp của nhiều bên liên quan ở các cấp độ khác nhau, sự đa dạng và đổi mới của các kênh phân phối là điều cần thiết để đáp ứng các thách thức. FAO nhấn mạnh rằng các cuộc khủng hoảng không chỉ là rủi ro, mà còn là cơ hội để phát triển các quan điểm mới.
