Hình ảnh cho thấy tiến độ hoàn thành của tàu sân bay mới của Trung Quốc

Hình ảnh cho thấy tiến độ hoàn thành của tàu sân bay mới của Trung Quốc

2020-07-26 / Comments0 / 2 / Tư liệu
Facebook It
Tweet It
Pinterest It
Google Plus It

Hình ảnh vệ tinh cho thấy tình trạng hiện tại của tàu sân bay 001A của Trung Quốc. Ảnh: Stratfor

Việc xây dựng con tàu bắt đầu vào cuối năm ngoái tại Công ty đóng tàu công nghiệp nặng Đại Liên mới ở phía đông bắc của tỉnh Liêu Ninh. Stratfor cho biết chính quyền Trung Quốc đang nhanh chóng thực hiện dự án.

Các bức ảnh được phát hành bởi đối tác tổ chức tình báo Stratfor trên AllSource Phân tích cho thấy dự án đóng tàu 001A đang được thực hiện dưới dạng mô-đun. Các chuyên gia và kỹ sư Trung Quốc lắp ráp từng bộ phận riêng lẻ và sau đó lắp ráp chúng thành một con tàu hoàn chỉnh. Điều này giúp rút ngắn thời gian đóng tàu. Với tốc độ hiện tại, tàu sân bay 001A có thể được xuất xưởng vào đầu năm tới. Tuy nhiên, sẽ mất vài năm để đội tàu chính thức hoạt động. -Observers tin rằng kế hoạch phát triển tàu sân bay là trung tâm của chiến lược củng cố và mở rộng khả năng của Hải quân Trung Quốc. Ngoài việc giúp tăng uy tín quân sự, tàu sân bay cũng là một công cụ không thể thiếu để Bắc Kinh bảo vệ các tuyến đường tiếp tế hàng hải quan trọng. Kế hoạch tàu sân bay mới của Trung Quốc đã do dự ở giai đoạn đầu, nhưng Bắc Kinh có kế hoạch trang bị ít nhất ba chiếc.

Tàu sân bay duy nhất thực sự được Trung Quốc sử dụng, có tên là Liêu Ninh, là bản sửa đổi của một tàu sân bay do Ukraine chế tạo trước chiến tranh. Liên Xô sụp đổ. Con tàu đã hoạt động từ tháng 12 năm 2012. Con tàu một ngày nào đó có thể thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu, nhưng Trung Quốc hiện đang sử dụng nó chủ yếu cho huấn luyện, hoạt động trên không hoặc huấn luyện phi công để cất cánh. Tàu sân bay mang tên 001A sẽ kế thừa các đặc tính cơ bản của Liêu Ninh và cải thiện một số chi tiết. Lượng giãn nước trung bình của nó là khoảng 50.000 đến 60.000 tấn, và hệ thống cất cánh và hạ cánh đường băng rất ngắn (STOBAR). Mặc dù có hiệu quả cao, STOBAR vẫn thua kém hệ thống phóng CATOBAR của Mỹ được trang bị tàu sân bay lớp Nimitz. CATOBAR cho phép bệ phóng mang nhiều nhiên liệu và hàng hóa hơn.

Do đó, Type 001A chỉ là bước đệm trong kế hoạch phát triển đội tàu sân bay của Trung Quốc. Stratfor (Stratfor) nói rằng Bắc Kinh dường như đang tìm cách tích hợp nó với hệ thống CATOBAR và thậm chí cả năng lượng hạt nhân. Trong tương lai, Trung Quốc có thể chứa các tàu sân bay siêu lớn, có cùng kích cỡ và độ dịch chuyển như các tàu sân bay lớp Nimitz của Hoa Kỳ. Nhưng đây là một mục tiêu dài hạn. Để cạnh tranh với Hoa Kỳ, Trung Quốc vẫn cần nhiều thập kỷ kinh nghiệm.

Xem thêm: Những sai lầm của tàu sân bay Trung Quốc trong mắt các tướng Mỹ – Wu Huang

Leave your comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Compare List
Get A Quote