Chống buôn bán trên thế giới
Giờ cao điểm tại ga tàu điện ngầm Shinjuku ở Nhật Bản. Đây là ga tàu điện ngầm lớn nhất thế giới, với gần 3,8 triệu hành khách mỗi ngày trong năm 2008. Ảnh: Wikipedia
Tại thủ đô Sao Paulo của Brazil, trong giờ cao điểm (7 giờ sáng đến 10 giờ sáng và 5 giờ sáng), tất cả các phương tiện đều bị cấm đi vào lúc 8 giờ tối vào một số ngày nhất định). Ngày được dựa trên chữ số cuối cùng của biển số xe. Lực lượng cảnh sát sẽ giám sát việc thực hiện quy định này với sự trợ giúp của hàng trăm camera được trang bị hệ thống nhận dạng hình ảnh. Các biện pháp trên nhằm giảm thiểu số lượng phương tiện trên đường và khuyến khích mọi người sử dụng phương tiện giao thông công cộng như xe buýt và tàu điện ngầm. Colombia và Philippines cũng sử dụng phương pháp này.
Cấm lái xe ở 16 thành phố ở Philippines (được gọi là Metro Manila) từ 7 giờ sáng đến 7 giờ tối. Ô tô riêng được phép đi trên đường từ 10 giờ sáng đến 3 giờ chiều. Xe có biển số kết thúc bằng 1 hoặc 2 bị cấm lái xe vào ngày thứ hai trong tuần. Tương tự, những chiếc xe có biển số kết thúc với số còn lại cũng bị cấm lái xe vào những ngày tiếp theo trong tuần. Các quy định trên không áp dụng cho xe máy, xe buýt trường học, xe buýt đưa đón, xe cứu hỏa, xe cứu thương, phương tiện cần chăm sóc y tế đặc biệt, xe cảnh sát, phương tiện hoặc xe quân sự. Đi biển ngoại giao.
Tại Nhật Bản, tỷ lệ sử dụng tàu công cộng là 27%, cao hơn nhiều so với phương tiện cá nhân và cũng cao hơn nhiều nước phát triển trên thế giới, như Đức (7,7%), Vương quốc Anh (6,4%) và Hoa Kỳ (0,6%) %). Do đó, hệ thống xe điện ở một số khu vực của Nhật Bản thường rất đông đúc. Chính phủ Nhật Bản đã cải thiện tình trạng này bằng cách tăng công suất và mở rộng hệ thống tuyến tàu điện ngầm. Ngoài ra, Nhật Bản cung cấp dịch vụ xe xanh cho những người giàu có để tăng số lượng khách du lịch mà không phải trả thêm phí.
Hệ thống tốc độ cao của Nhật Bản được quy định theo quy định. Tính phí cao để giảm thiểu lưu lượng. Hệ thống thu phí điện tử đã được lắp đặt rộng rãi, sẽ giảm phí trong giờ thấp điểm. Phí cầu đường cũng đã được xem xét, nhưng chúng chưa được áp dụng do phí đường cao tốc đã được tính. Vào cuối tuần và trong tháng 7 và tháng 8, vé tàu giảm từ 9 giờ sáng đến 4 giờ sáng.
Thủ đô Luân Đôn, Anh, đã thông qua một thẻ gọi là “Lưu thẻ”. Thông tin ngày cao điểm “, cho phép các phương tiện di chuyển suốt ngày đêm.” Vé cả ngày giá rẻ “rẻ hơn 20% đến 50%, nhưng chỉ cho phép đi lại sau 9:30 sáng và vào cuối tuần. Đây là để khuyến khích mọi người sử dụng ngoài giờ cao điểm mỗi ngày Tàu điện ngầm Luân Đôn, xe buýt và xe điện. Chương trình giá vé cũng có sẵn từ 7 giờ sáng đến 6 giờ chiều để giảm số lượng xe. Manchester ngầm cũng cung cấp chương trình giảm giá cho những người mua vé sau 9:30 sáng cho khách hàng trẻ tuổi. , Có một thẻ riêng cho phép giảm giá một phần ba giá ban đầu sau 10 giờ sáng hoặc vào cuối tuần. Kế hoạch không áp dụng cho tháng 7 và tháng 8 vì chúng là hai tháng nghỉ hè.
Đường cao tốc ở Philadelphia, Hoa Kỳ trong giờ cao điểm ở Hoa Kỳ. Ảnh: Wikipedia
Ở Hoa Kỳ, các tiểu bang và thành phố sử dụng các biện pháp khác nhau để quản lý giao thông trong giờ cao điểm.
Ở một số bang, đường cao tốc được thiết kế để Có thể được sử dụng cho làn đường cho một số phương tiện nhất định trong giờ cao điểm. Vào những thời điểm khác trong ngày, tất cả các phương tiện đều có thể được điều khiển. Ở một số bang, như Arizona, California, Georgia, New York hoặc Washington, chính phủ sử dụng quy định đường dốc trong giờ cao điểm Giao thông dẫn đến đường cao tốc. Ở Colorado, một số đường cao tốc thành phố sử dụng mức phí khá cao để hạn chế số lượng phương tiện.
Tại một số thành phố của Hoa Kỳ, giờ cao điểm bắt đầu từ 4h đến 9h. Mọi người bắt đầu làm việc lúc 5 giờ sáng hoặc 6 giờ sáng, vì từ đó đến 9:30 sáng, các con đường sẽ bị tắc nghẽn. Người sử dụng tàu điện ngầm cũng phải rời đi sớm để có chỗ ngồi. Ở Los Angeles và California, giờ cao điểm Đó là nửa đêm vì đây là nơi công nhân làm việc vào ban đêm. Washington, D.C. là một trong những nơi giao thông tồi tệ nhất ở Hoa Kỳ và Los Angeles là thành phố có lưu lượng giao thông dài nhất.
Anh Ngọc (theo Wikipedia)
